Der VARG wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: zu zeigen, dass elektrische Technologie der Benzintechnologie überlegen ist, indem er alle traditionellen motocross-Modelle übertrifft.
Er ist leistungsstärker, leichter und hat deutlich weniger Motorträgheit als alle Benzinmotorräder, was dir eine bessere Handhabung und ein verbessertes Fahrgefühl bietet.
Möglicherweise der stärkste Adrenalinkick, den man für Geld kaufen kann. Und es gibt keinen Lärm, was bedeutet, dass du fast überall und jederzeit fahren kannst.
Der Motor, die Fahrzeugsteuerungseinheit, der Wechselrichter und die Batterie wurden alle von einem Team hochqualifizierter Spezialisten für Leistungselektronik entwickelt. Sie haben mit Ingenieuren zusammengearbeitet und dabei umfangreiche Erfahrung aus der motocross- & Motorradindustrie kombiniert, um den Antriebsstrang in ein Chassis zu integrieren, das der bahnbrechenden Leistung entspricht. Das Team hat dies durch einen Prozess erreicht, der darauf abzielt, die Norm herauszufordern, um Innovationen zu schaffen und Funktion sowie Leistung zu verbessern. Mehrere dieser Verbesserungen sind jetzt patentiert angemeldet.
Teilen:
GASGAS bringt ein supermoto SM700 und ein enduro motorrad ES700 auf den Markt
Testfahrer Michele Pirro erhält eine Wildcard für die MotoGP